DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0518

Stationairluchtregelcircuit intermitterend

Idle air control Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0518 betekent dat het stationairluchtregelcircuit (IAC) uitvalt of wisselend meet. De IAC-klep doseert lucht langs de gasklep om een stabiel stationair toerental te houden, dus een intermitterend defect uit zich als ruw stationair toerental, toerenvariaties of afslaan — vaak bij koude motor of bij het tot stilstand komen. Meestal is het een probleem met bedrading/stekker of een door koolafzetting vervuilde IAC-klep.

High

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar maar hinderlijk — de motor kan ruw stationair draaien of afslaan, vooral bij koude motor of bij het tot stilstand komen, dus zorg dat herstarten gemakkelijk blijven en laat het snel verhelpen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Intermitterende onderbreking, kortsluiting of doorsleten bedrading in het stationairluchtregelcircuit (IAC)
  2. Losse of gecorrodeerde IAC-stekker
  3. Defecte of met koolafzetting vervuilde IAC-klep
  4. Koolafzetting in het gasklephuis/stationairkanalen
  5. In zeldzame gevallen een defecte ECM-eindtrap

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-framedata en observeer het stationaire toerental en de IAC-waarden op een scantool op uitval.
  2. Voer een wiebeltest uit op de IAC-stekker en kabelboom om het intermitterende defect te reproduceren.
  3. Inspecteer de stekker op corrosie en de bedrading op slijtage of kortsluitingen.
  4. Demonteer en reinig de IAC-klep en het gasklephuis van koolafzetting.
  5. Vervang de IAC-klep indien defect. Wis de code en test de stationairstabiliteit opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0518

Lees & wis P0518 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX