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P0518

Circuito de Controle de Ar da Marcha Lenta Intermitente

Idle air control Generic OBD-II High

O que significa

O P0518 indica que o circuito de controle de ar da marcha lenta (IAC) está falhando intermitentemente ou apresentando leitura irregular. A válvula IAC dosa o ar ao redor da borboleta para manter uma marcha lenta estável; assim, uma falha intermitente se manifesta como marcha lenta irregular, oscilação ou motor morrendo — frequentemente a frio ou ao parar. Geralmente é um problema de fiação/conector ou uma válvula IAC suja de carbonização.

High

Posso continuar dirigindo? Dirigível, porém incômodo — o motor pode ter marcha lenta irregular ou morrer, especialmente a frio ou ao parar; facilite as partidas e providencie o reparo em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto intermitente, curto ou fiação desgastada no circuito de controle de ar da marcha lenta (IAC)
  2. Conector da IAC frouxo ou corroído
  3. Válvula IAC defeituosa ou suja de carbonização
  4. Acúmulo de carbono no corpo de borboleta/passagens de marcha lenta
  5. Raramente, driver do ECM com falha

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados do quadro congelado e observe a rotação de marcha lenta e as contagens da IAC em um scanner, procurando por quedas.
  2. Faça o teste de movimentação (wiggle test) no conector e chicote da IAC para reproduzir a falha intermitente.
  3. Inspecione o conector quanto a corrosão e a fiação quanto a desgaste ou curtos.
  4. Remova e limpe a válvula IAC e o corpo de borboleta do acúmulo de carbono.
  5. Substitua a válvula IAC se estiver defeituosa. Apague o código e teste novamente a estabilidade da marcha lenta.

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Leia e apague o P0518 você mesmo

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX