Circuito de control de aire de ralentí intermitente
What it means
P0518 significa que el circuito de control de aire de ralentí (IAC) sufre caídas o da lecturas erráticas. La válvula IAC dosifica el aire que rodea la mariposa para mantener un ralentí estable, así que un fallo intermitente se manifiesta como ralentí irregular, oscilaciones o calados, a menudo en frío o al detenerte. Suele ser un problema de cableado o conector, o una válvula IAC obstruida por carbonilla.
Can I keep driving? Se puede conducir, pero es molesto: el motor puede ralentizar de forma irregular o calarse, sobre todo en frío o al detenerte, así que facilita los rearranques y arréglalo pronto.
Common symptoms
What you'll notice
- Ralentí irregular, inestable o con oscilaciones
- El motor se cala al detenerse o en frío
- Régimen de ralentí más alto de lo normal o inestable
- Testigo de avería encendido
Common causes
Most likely first
- Circuito abierto, cortocircuito o cableado rozado de forma intermitente en el circuito de control de aire de ralentí (IAC)Likely
- Conector IAC flojo o corroídoCommon
- Válvula IAC defectuosa o obstruida por carbonillaCommon
- Acumulación de carbonilla en el cuerpo de mariposa o en los conductos de ralentíLess often
- En raras ocasiones, un excitador averiado del ECMLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos de fotograma congelado y observa el régimen de ralentí y los valores del IAC en una herramienta de diagnóstico por si hay caídas.
- Haz una prueba moviendo el conector y el mazo del IAC para reproducir el fallo intermitente.
- Inspecciona el conector en busca de corrosión y el cableado en busca de roces o cortocircuitos.
- Desmonta y limpia la válvula IAC y el cuerpo de mariposa de la acumulación de carbonilla.
- Sustituye la válvula IAC si está defectuosa. Borra el código y vuelve a comprobar la estabilidad del ralentí.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0518?+
¿Puedo simplemente borrar el P0518?+
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Often seen with P0518
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