Uitlaatgastemperatuursensorcircuit laag cilinderbank 1 sensor 1
Wat het betekent
P0545 betekent dat de ECM een abnormaal lage spanning ziet vanuit het circuit van de EGT-sensor op cilinderbank 1, sensor 1 — doorgaans een kortsluiting naar massa, een onderbreking of een defecte sensor. De EGT-sensor beschermt de katalysator en regelt bij diesels de roetfilterregeneratie, waardoor sommige voertuigen het vermogen beperken als deze uitvalt. De gebruikelijke oorzaken zijn de sensor zelf of de bedrading ervan.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar sommige voertuigen beperken het vermogen om de uitlaat te beschermen wanneer deze sensor uitvalt. Bij diesels kan dit de roetfilterregeneratie beïnvloeden — laat het controleren.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vermogensbeperking bij voertuigen die terugschakelen om de uitlaat te beschermen
- Iets hoger brandstofverbruik
- Bij diesels verstoorde DPF-regeneratie
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte uitlaatgastemperatuur(EGT)-sensorWaarschijnlijk
- Kortsluiting naar massa in het sensorcircuit (lage spanning)Veelvoorkomend
- Onderbreking of hoge weerstand in de bedradingVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connector bij de sensorMinder vaak
- Storing in de ECM/PCM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-data uit en bevestig de code met een scantool.
- Inspecteer de connector en bedrading van de EGT-sensor op een kortsluiting naar massa of een onderbreking.
- Vergelijk de weerstand/spanning van de sensor met de specificatie bij een bekende temperatuur.
- Controleer of de sensor goed in de uitlaat zit.
- Vervang de EGT-sensor als deze buiten bereik meet. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0545
Lees & wis P0545 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.