Stuurcircuit schakelsolenoïde B hoog
Wat het betekent
P0977 betekent dat de transmissiestuurmodule een te hoge spanning ziet op het stuurcircuit van schakelsolenoïde B, het ventiel dat helpt specifieke versnellingen in te schakelen. Het gevolg zijn vaak gemiste of harde schakelingen en, bij veel voertuigen, de noodloopmodus. Dit komt meestal door een defecte solenoïde, een kortsluiting in de bedrading of een slechte connector.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar verwacht harde schakelingen of de noodloopmodus — laat het snel repareren om te voorkomen dat u in één versnelling strandt.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Transmissie schakelt bepaalde versnellingen niet in of uit
- Hard of vertraagd schakelen
- Noodloopmodus (vast in één versnelling)
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defect schakelmagneetventiel BWaarschijnlijk
- Kortsluiting naar plus of onderbreking in de stuurschakeling van de solenoïdeVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde connector bij de transmissieVeelvoorkomend
- Uitgevallen transmissieregelmodule (TCM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer op gerelateerde schakelsolenoïdefoutcodes (P0975, P0976).
- Inspecteer de transmissieconnector en de bedrading op schade, corrosie of een kortsluiting naar spanning.
- Meet de weerstand van schakelsolenoïde B tegen de specificatie; vervang deze als deze buiten het bereik valt.
- Verifieer het vloeistofpeil en de staat ervan, wis daarna de code en test opnieuw. Als het circuit goed is, laat dan de TCM controleren.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0977
Lees & wis P0977 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.