Circuit temperatuursensor transmissievloeistof A hoog
Wat het betekent
P0713 betekent dat het circuit van de temperatuursensor van de transmissievloeistof een te hoge waarde aangeeft — meestal een onderbroken circuit waardoor de vloeistof veel kouder lijkt dan hij is. De transmissie gebruikt de vloeistoftemperatuur om de schakelmomenten en de lock-up van de koppelomvormer te plannen; een foutieve waarde veroorzaakt daardoor strak of afwijkend schakelen en vaak een beschermende standaardmodus tot het probleem is verholpen.
Kan ik blijven rijden? Meestal nog rijdbaar, maar de transmissie kan strak schakelen, de lock-up van de koppelomvormer overslaan en overstappen op een beschermende modus. Verhelp het vóór lange ritten.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Hard, vertraagd of afwijkend schakelen
- Lock-up van de koppelomvormer grijpt niet in (hoger toerental tijdens constant rijden)
- Motorstoringslampje brandt
- Iets hoger brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte temperatuursensor van de transmissievloeistof (geeft hoge weerstand)Waarschijnlijk
- Onderbroken circuit in de sensorbedradingVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connectorVeelvoorkomend
- Defecte TCM (minder gebruikelijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bekijk de temperatuurwaarde van de vloeistof (een onderbreking geeft onrealistisch lage temperaturen).
- Meet de weerstand van de sensor en vergelijk deze met de specificatie temperatuur-versus-weerstand.
- Inspecteer de bedrading en connector op een onderbreking of corrosie.
- Vervang de sensor als deze buiten specificatie is, of repareer het circuit.
- Wis de code en controleer of de temperatuur correct wordt weergegeven.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0713
Lees & wis P0713 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.