Stuurcircuit schakelsolenoïde C laag
Wat het betekent
P0979 betekent dat het stuurcircuit van schakelsolenoïde C een te lage spanning aangeeft, meestal een kortsluiting naar massa of een defecte solenoïde. De transmissie schakelt mogelijk niet in de betreffende versnelling, schakelt hard of valt in de noodloopmodus. Controleer eerst de solenoïdeconnector en de bedrading op een massa-kortsluiting voordat u de solenoïde of de stuurmodule afkeurt.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar verwacht schakelproblemen — de transmissie kan in een versnelling blijven staan of in de noodloopmodus gaan, dus repareer het voordat de storing erger wordt.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Schakelt mogelijk niet in de versnelling die door solenoïde C wordt gestuurd
- Hard of vertraagd schakelen
- Verminderde acceleratie of vermogen
- Mogelijke noodloopmodus (veiligheidsmodus)
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Schakelsolenoïde C kortgesloten of defect (stuurstroomkring aan de massazijde)Waarschijnlijk
- Bedrading kortgesloten naar massa in het solenoïdecircuitVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of beschadigde connectorVeelvoorkomend
- Defecte transmissieregelmodule (TCM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig welke versnelling/schakeling is getroffen.
- Inspecteer de solenoïdeconnector en de bedrading op een kortsluiting naar massa of schade.
- Meet de weerstand van schakelsolenoïde C en vergelijk met de specificatie; vervang bij kortsluiting.
- Repareer gevonden doorsleten of op massa liggende bedrading.
- Als solenoïde en bedrading goed zijn, laat dan de TCM testen en vervang deze pas als laatste redmiddel.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0979
Lees & wis P0979 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.