DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2186

Koelvloeistoftemperatuursensor 2 circuit intermitterend/onregelmatig

Engine coolant temperature sensor Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2186 betekent dat het signaal van koelvloeistoftemperatuursensor 2 intermitterend of onregelmatig is — springt heen en weer in plaats van een stabiele waarde te tonen. Het is een sensor-/bedradingsstoring, geen bewijs dat de motor oververhit raakt, en is meestal terug te voeren op een losse of gecorrodeerde connector of een defecte sensor. Het kan de brandstoftoevoer bij koude start en de nauwkeurigheid van de temperatuurmeter beïnvloeden totdat het probleem is verholpen.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — dit is een storing in het sensorsignaal, geen echte oververhitting; er kan slecht koudstartgedrag of een onregelmatige temperatuurwaarde optreden.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Intermitterende onderbreking of kortsluiting in de bedrading van de ECT-sensor 2
  2. Slechte of gecorrodeerde connector bij de sensor
  3. Defecte koelvloeistoftemperatuursensor 2
  4. Defecte of gecorrodeerde bedrading/verbindingen in het circuit

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame uit en zoek naar de temperatuurafwijkingen die zijn vastgelegd toen de code werd gezet.
  2. Voer een wiebeltest uit op de sensorconnector en de kabelboom terwijl de motor draait en let op de live-gegevens voor signaaluitval.
  3. Inspecteer de connector op corrosie, uitgezette pennen of een losse passing.
  4. Vergelijk ECT-sensor 2 met sensor 1 op een scantool; beide moeten bijna dezelfde waarde tonen wanneer de motor koud is.
  5. Als de bedrading en verbinding goed zijn, vervang dan koelvloeistoftemperatuursensor 2 en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2186

Lees & wis P2186 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX