Cilinder 4 boven drempelwaarde klop-/verbrandingstrillingssensor
Wat het betekent
P2339 betekent dat de klop- (verbrandingstrillings)sensor op cilinder 4 trillingen boven de toegestane drempelwaarde heeft gedetecteerd. Dat kan echte detonatie zijn — door brandstof met een laag octaangehalte, koolafzettingen, een mager mengsel of een oververhitte motor — of een defecte sensor. De ECM stelt het ontstekingstijdstip doorgaans terug om de motor te beschermen, wat zich uit als vermogensverlies.
Kan ik blijven rijden? U kunt meestal rijden, maar de motor kan het ontstekingstijdstip terugstellen en minder vermogen lijken te leveren; hevige detonatie kan zuigers beschadigen, dus negeer het niet.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Vermogensverlies doordat de ECM het ontstekingstijdstip terugstelt
- Pingelen of kloppen onder belasting
- Iets hoger brandstofverbruik
- Motorstoringslampje brandt
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Echte detonatie op cilinder 4 door brandstof met laag octaangehalte, koolafzettingen of een mager mengselWaarschijnlijk
- Motor die heet loopt of een EGR-storing die de verbrandingstemperaturen verhoogtVeelvoorkomend
- Defecte klop-/verbrandingstrillingssensorVeelvoorkomend
- Storing in klopsensorbedrading of -connectorMinder vaak
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Sluit eerst echte detonatie uit: gebruik brandstof met het juiste octaangehalte, controleer de koeling en inspecteer op koolafzettingen.
- Controleer de brandstofcorrectiewaarden en zoek naar een te mager mengsel of een vacuümlek dat cilinder 4 beïnvloedt.
- Inspecteer de klopsensorconnector en -bedrading op schade of losheid.
- Test de klopsensor en vervang hem als hij buiten bereik meet.
- Wis de code en bevestig dat de drempelwaarde niet langer wordt overschreden.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2339
Lees & wis P2339 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.