Stuurstroomcircuit lekkagedetectiepomp EVAP-systeem hoog
Wat het betekent
P2402 betekent dat de ECM een hoge spanning ziet (een onderbreking of kortsluiting naar plus) in het stuurstroomcircuit van de EVAP-lekkagedetectiepomp — de pomp waarmee het systeem het brandstofdampsysteem onder druk zet en op lekkage controleert. Het is een elektrische storing, geen rijprobleem, dus de auto rijdt normaal, maar kan de EVAP-lekkagetest niet afronden en haalt de emissietest niet totdat het circuit is gerepareerd.
Kan ik blijven rijden? Ja — dit is een emissiemonitoringsstoring; de auto loopt en rijdt normaal, maar haalt de emissietest niet totdat het probleem is verholpen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Geen verandering in het rijgedrag van de auto
- Mogelijke afkeuring bij een emissietest
- EVAP-lekkagemonitor rondt niet af
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Onderbreking of kortsluiting naar spanning in de bedrading van het stuurstroomcircuit van de lekkagedetectiepompWaarschijnlijk
- Gecorrodeerde of losse connector bij de lekkagedetectiepompVeelvoorkomend
- Defecte EVAP-lekkagedetectiepompVeelvoorkomend
- Defecte ECM/PCM (minst waarschijnlijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan en bevestig P2402 en controleer de freeze-frame-gegevens.
- Inspecteer de connector en stuurbedrading van de lekkagedetectiepomp op een onderbreking of kortsluiting naar plus.
- Meet de weerstand van de pomp en vergelijk met de specificatie.
- Controleer het stuurstroomcircuit en de massa's van de ECM.
- Vervang de lekkagedetectiepomp als deze faalt, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2402
Lees & wis P2402 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.