Airco-koudemiddeldruksensor B, circuit laag
Wat het betekent
P2517 betekent dat de airco-koudemiddeldruksensor 'B' een te laag signaal stuurt, meestal door een kortsluiting in de bedrading, een onderbroken circuit of een defecte sensor. De auto gebruikt deze meting om de aircompressor en de koelventilatoren te sturen, waardoor het effect beperkt blijft tot zwakke of uitgeschakelde airconditioning — de motor draait normaal.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — dit betreft het airconditioningsysteem, niet de motor. De airco koelt mogelijk slecht of schakelt uit, maar de auto rijdt normaal.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Zwakke of intermitterende airconditioningkoeling
- De airco-compressor schakelt mogelijk niet in
- De koelventilatoren draaien mogelijk continu of niet op het juiste moment
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte airco-koudemiddeldruksensor 'B'Waarschijnlijk
- Kortsluiting naar massa of onderbreking in de signaalbedrading van de sensorVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse sensorconnectorVeelvoorkomend
- Zeer lage of verloren gegane koudemiddelvullingMinder vaak
- Verlies van de 5-volt-referentie of de massa naar de sensorMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer de live meting van de aircodruksensor met een scantool.
- Inspecteer de sensorstekker en bedrading op kortsluiting naar massa, onderbreking of corrosie.
- Controleer de 5-voltreferentiespanning en de massa op de connector van de sensor.
- Controleer de koudemiddelvulling van het systeem met aircomanometers.
- Vervang de druksensor als het signaal laag blijft terwijl de bedrading goed is, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2517
Lees & wis P2517 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.