Sensor B de presión de refrigerante del A/C, circuito bajo
Qué significa
El P2517 significa que el sensor de presión de refrigerante del aire acondicionado 'B' está enviando una señal demasiado baja, generalmente por un cortocircuito en el cableado, un circuito abierto o un sensor averiado. El vehículo usa esta lectura para controlar el compresor del A/C y los ventiladores de enfriamiento, por lo que el efecto se limita a un aire acondicionado débil o desactivado — el motor funciona normalmente.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — esto afecta al sistema de aire acondicionado, no al motor. El A/C puede enfriar deficientemente o apagarse, pero el vehículo funciona normalmente.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Enfriamiento del aire acondicionado débil o intermitente
- El compresor del A/C puede no acoplarse
- Los ventiladores de enfriamiento pueden funcionar constantemente o no en el momento adecuado
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor 'B' de presión de refrigerante del A/C defectuosoProbable
- Cortocircuito a tierra o circuito abierto en el cableado de señal del sensorComún
- Conector del sensor corroído o flojoComún
- Carga de refrigerante muy baja o perdidaMenos frecuente
- Pérdida de la referencia de 5 voltios o de la tierra del sensorMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y verifique la lectura en vivo del sensor de presión del A/C con un escáner.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de un cortocircuito a tierra, un circuito abierto o corrosión.
- Verifique la referencia de 5 voltios y la tierra en el conector del sensor.
- Verifique la carga de refrigerante del sistema con manómetros de A/C.
- Reemplace el sensor de presión si su señal permanece baja con buen cableado, luego borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2517
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