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P2518

Sensor B de presión de refrigerante del A/C, circuito alto

A/C & climate control Generic OBD-II Low

Qué significa

El P2518 significa que el circuito del sensor de presión de refrigerante del aire acondicionado "B" está leyendo un voltaje más alto de lo esperado. La computadora usa este sensor para controlar el compresor del A/C y los ventiladores de enfriamiento, por lo que la falla casi siempre está en el sensor o en su cableado. Afecta al aire acondicionado, no al funcionamiento del motor.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir. El motor funciona normalmente; solo puede perder el aire acondicionado o notar que los ventiladores de enfriamiento y el compresor del A/C se comportan de manera extraña.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Cable de señal del sensor de presión de refrigerante del A/C 'B' en cortocircuito a voltaje o abierto
  2. Sensor de presión de refrigerante del A/C defectuoso
  3. Conector del sensor corroído o flojo
  4. Referencia o tierra abierta que causa una lectura alta
  5. Carga de refrigerante muy fuera de especificación (sobrecarga o carga insuficiente)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y compare el valor en vivo del sensor de presión del A/C con la presión del sistema.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de corrosión, un circuito abierto o un cortocircuito a voltaje.
  3. Verifique que la referencia de 5 voltios y la tierra lleguen al sensor.
  4. Compare la salida del sensor con la lectura de un juego de manómetros; una discrepancia apunta al sensor.
  5. Reemplace el sensor de presión si el cableado está bien, luego borre y verifique el funcionamiento del A/C.

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Se observa con frecuencia junto con P2518

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