Sensor de Pressão do Refrigerante do A/C B Circuito Alto
O que significa
O P2518 significa que o circuito do sensor de pressão do refrigerante do ar-condicionado "B" está lendo uma tensão maior do que o esperado. A central eletrônica usa esse sensor para controlar o compressor do A/C e os ventiladores de arrefecimento, portanto a falha quase sempre está no sensor ou em sua fiação. Afeta o ar-condicionado, e não o funcionamento do motor.
Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir. O motor funciona normalmente; você pode apenas perder o ar-condicionado ou notar os ventiladores de arrefecimento e o compressor do A/C com comportamento estranho.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Ar-condicionado fraco ou sem funcionar
- Compressor do ar-condicionado não acionando
- Ventiladores de arrefecimento funcionando quando não esperado, ou não funcionando
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fio de sinal do sensor de pressão do refrigerante do A/C 'B' em curto alto ou abertoProvável
- Sensor de pressão do refrigerante do ar-condicionado com defeitoComum
- Conector do sensor corroído ou frouxoComum
- Referência ou massa aberta causando leitura altaMenos frequente
- Carga de refrigerante muito fora da especificação (excesso ou falta de carga)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame e confira o valor ao vivo do sensor de pressão do A/C em relação à pressão do sistema.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a corrosão, circuito aberto ou curto à tensão.
- Verifique se a referência de 5 volts e a massa chegam ao sensor.
- Compare a saída do sensor com a leitura do manifold; uma divergência aponta para o sensor.
- Substitua o sensor de pressão se a fiação estiver boa; depois apague e verifique o funcionamento do A/C.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2518
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