Circuito alto del sensore B di pressione del refrigerante A/C
Cosa significa
Il P2518 indica che il circuito del sensore "B" di pressione del refrigerante del condizionatore legge una tensione superiore a quella prevista. La centralina utilizza questo sensore per gestire il compressore A/C e le ventole di raffreddamento, quindi il guasto è quasi sempre nel sensore o nel suo cablaggio. Riguarda il condizionamento, non il funzionamento del motore.
Posso continuare a guidare? Guida sicura. Il motore funziona normalmente; si può semplicemente perdere il condizionatore o notare un comportamento anomalo delle ventole di raffreddamento e del compressore A/C.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Condizionamento scarso o non funzionante
- Compressore A/C che non si innesta
- Ventole di raffreddamento in funzione quando non previsto, oppure completamente ferme
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Filo del segnale del sensore 'B' di pressione del refrigerante A/C in cortocircuito a tensione o interrottoProbabile
- Sensore della pressione del refrigerante A/C difettosoFrequente
- Connettore della sonda ossidato o allentatoFrequente
- Riferimento o massa interrotti che causano una lettura altaMeno frequente
- Carica di refrigerante molto fuori specifica (eccessiva o insufficiente)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e confrontare il valore live del sensore di pressione A/C con la pressione di sistema.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio del sensore per corrosione, interruzioni o cortocircuiti a tensione.
- Verificare che il riferimento a 5 volt e la massa arrivino al sensore.
- Confrontare l'uscita del sensore con la lettura dei manometri; una discrepanza indica il sensore.
- Sostituire il sensore di pressione se il cablaggio è integro, quindi cancellare e verificare il funzionamento dell'A/C.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P2518
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