Drukregelsolenoïde E
Wat het betekent
P2722 meldt een storing in transmissiedrukregelsolenoïde E, die de hydraulische druk regelt die tijdens schakelingen op een koppeling of circuit wordt toegepast. Meestal betreft het een probleem met de solenoïde, de bedrading of het klephuis, soms gerelateerd aan een te laag vloeistofpeil of vuile vloeistof. De auto rijdt nog, maar schakelingen kunnen hard worden of doorslippen en de transmissie kan in de noodloopmodus vallen.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar reken op harde of doorslippende schakelingen en mogelijke noodloopmodus — laat het snel diagnosticeren.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt terwijl de code is opgeslagen
- Harde, doorslippende of onregelmatige schakelingen
- Vertraagde inschakeling van de versnelling
- In sommige gevallen beperkt vermogen of noodloop
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte drukregelsolenoïde EWaarschijnlijk
- Onderbreking, kortsluiting of gecorrodeerde bedrading/connector bij de solenoïdeVeelvoorkomend
- Te lage of vuile transmissieolieVeelvoorkomend
- Vuildeeltjes of slijtage in het klephuisMinder vaak
- Interne TCM-storingMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Controleer eerst het peil en de staat van de transmissievloeistof.
- Lees de freeze-frame-gegevens uit om te zien wanneer de storing zich voordeed.
- Inspecteer de solenoïdeconnector en bedrading op onderbrekingen, kortsluitingen of corrosie.
- Meet de weerstand van de solenoïde en vergelijk deze met de specificatie.
- Inspecteer het klephuis; vervang de solenoïde indien defect. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2722
Lees & wis P2722 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.