Drukregelsolenoïde D stuursircuit laag
Wat het betekent
P2720 betekent dat de stuurmodule een te lage spanning heeft gedetecteerd — meestal een kortsluiting naar massa of een onderbreking — in het stuursircuit van drukregelsolenoïde 'D'. Deze solenoïde regelt de lijndruk van de transmissie, dus de fout uit zich doorgaans als hard schakelen, slippen of noodloopmodus. Het betreft de transmissie, niet het starten van de motor.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar waarschijnlijk met harde schakelingen of noodloopmodus. Langdurig rijden met verkeerde lijndruk kan de transmissie beschadigen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Harde of onregelmatige schakelingen
- Transmissie slipt of zit vast in noodloopmodus
- Vertraagd inschakelen van de versnelling
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte drukregelsolenoïde (EPC) DWaarschijnlijk
- Kortsluiting naar massa of storing met te lage spanning in het solenoïdecircuitVeelvoorkomend
- Vuil of verontreinigde transmissievloeistofVeelvoorkomend
- Interne hydraulische lekkage of blokkeringMinder vaak
- Defecte PCM/TCMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Controleer het niveau en de staat van de transmissievloeistof.
- Inspecteer de solenoïdeconnector en bedrading op kortsluiting naar massa of een onderbreking.
- Meet de weerstand van de drukregelsolenoïde.
- Laat de transmissielijndruk controleren.
- Vervang de solenoïde of repareer de bedrading; mogelijk is de interne kabelboom nodig. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2720
Lees & wis P2720 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.