Stuurstroomkring drukregelmagneetventiel koppelomvormerkoppeling vast in aan-stand
Wat het betekent
P2758 betekent dat de stuurstroomkring van het drukregelmagneetventiel van de koppelomvormerkoppeling (TCC) vastzit in de aan-stand, waardoor de omvormerkoppeling ingeschakeld blijft. Net als bij een handgeschakelde versnellingsbak met het koppelingspedaal omhoog kan de motor afslaan bij het afremmen tot stilstand.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar met voorzichtigheid — een vastzittende (ingeschakelde) koppelomvormerkoppeling kan ertoe leiden dat de motor afslaat of bijna afslaat bij het tot stilstand komen; houd ritten kort tot de reparatie is uitgevoerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Motor slaat af of trilt bij het afremmen tot stilstand
- Hard of constant gevoel van omvormervergrendeling
- Mogelijk horten en stoten bij lage snelheden
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Drukregelmagneetventiel TCC vast in aan-stand (vuil of mechanisch)Waarschijnlijk
- Te lage of vuile transmissieolieVeelvoorkomend
- Elektrisch defect in de solenoïde of het bijbehorende circuitVeelvoorkomend
- Beschadigde bedrading of connector naar de solenoïdeMinder vaak
- Klephuis- of TCM-foutMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Controleer eerst het peil en de staat van de transmissievloeistof.
- Lees de transmissiecodes en freeze-frame-gegevens uit.
- Inspecteer de bedrading en connector van het magneetventiel.
- Test of vervang het drukregelmagneetventiel van de TCC; onderhoud het kleppenblok als het mechanisch vastzit.
- Wis de code en voer een proefrit uit, met aandacht voor afslaan bij stoppen.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2758
Lees & wis P2758 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.