DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2791

Richtingscircuit poortkeuze laag

Transmission / shift actuator Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2791 betekent dat de transmissiesturing een lage spanning ziet op het richtingscircuit voor poortkeuze — onderdeel van het actuatorsysteem dat het schakelmechanisme tussen versnellingspoorten beweegt bij geautomatiseerde handgeschakelde en dubbelkoppelingstransmissies. Omdat het de versnellingskeuze regelt, kan een storing hier harde of mislukte inschakeling en noodloopmodus veroorzaken; negeer het dus niet.

Medium

Kan ik blijven rijden? Soms — de transmissie kan geen versnellingen kiezen of in noodloopmodus vallen; rijd rustig en laat het controleren voordat het tot pech leidt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte poortkeuzeactuator of diens positionsensor
  2. Onderbreking of kortsluiting naar massa in het poortkeuzesignaalcircuit
  3. Gecorrodeerde of losse connector bij de schakelactuatorassemblage
  4. Te lage of verontreinigde transmissievloeistof die de actuatorhydraulica beïnvloedt
  5. Fout in transmissiestuurmodule (minst waarschijnlijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens en scan op andere schakelactuator- of vorkcodes.
  2. Controleer eerst het peil en de staat van de transmissievloeistof.
  3. Inspecteer de connector en bedrading van de poortkeuzeactuator op kortsluiting naar massa of een open circuit.
  4. Meet de signaalspanning van de actuator/sensor over de volledige slag tegen de specificatie.
  5. Is het circuit in orde, test dan de poortkeuzeactuator; vervang bij defect. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2791

Lees & wis P2791 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX