DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2798

Stuurcircuit laag elektrische/hulptransmissievloeistofpomp A

Transmission (auxiliary fluid pump) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2798 betekent dat de transmissiesturing een lage spanning detecteert op het stuurcircuit van de hulp-(elektrische) transmissievloeistofpomp. Die pomp houdt de transmissielijndruk op peil wanneer de motor automatisch stopt bij start-stop- en hybridesystemen. Wordt hij niet goed aangestuurd, dan kan dit harde inschakeling na herstarts geven en het verlies van de start-stopfunctie; het is over het algemeen geen startweigering.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar bij start-stop-/hybridevoertuigen kan de herinschakeling na een automatische herstart hard aanvoelen en kan automatisch start-stop zijn uitgeschakeld; vermijd zwaar gebruik tot het probleem is verholpen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Onderbroken, naar massa kortgesloten of hoogohmige bedradiging naar de hulppomp
  2. Gecorrodeerde of losse connector van de hulppomp
  3. Defecte hulptransmissievloeistofpomp of diens stuureindtrap/relais
  4. Gesprongen zekering die de stroomkring van de hulppomp voedt

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Controleer de zekering en de connector van de hulppomp op corrosie of loszitten.
  2. Meet de stuurstroomkring op onderbrekingen, kortsluitingen naar massa en spanningsval tegen de specificatie.
  3. Activeer de pomp met een diagnosetester (indien ondersteund) en controleer of deze draait en een normale stroom opneemt.
  4. Vervang de hulppomp of repareer de bedradiging/eindtrap zoals aangegeven, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2798

Lees & wis P2798 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX