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P2798

電動/補助トランスミッションフルードポンプA 制御回路ロー

トランスミッション(補助フルードポンプ) OBD-II共通コード

コードの意味

P2798は、トランスミッションコントローラーが補助(電動)トランスミッションフルードポンプの制御回路で低電圧を検出したことを意味します。このポンプはストップスタートやハイブリッドシステムでエンジンが自動停止した際にトランスミッションのライン圧を維持します。正しく駆動されないと、再始動後の係合が荒くなりストップスタート機能が失われることがありますが、一般的に始動不能にはなりません。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常問題ありませんが、ストップスタート/ハイブリッド車では自動再始動後の係合が荒くなり、オートストップスタートが無効になることがあります。修理するまで激しい使用は避けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 補助ポンプへの配線のオープン、アースへのショート、または高抵抗
  2. 補助ポンプ側コネクターの腐食や緩み
  3. 補助トランスミッションフルードポンプやその制御ドライバー/リレーの故障
  4. 補助ポンプ回路のヒューズ断線

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. 補助ポンプのヒューズとコネクターに腐食や緩みがないか確認します。
  2. 制御回路にオープン、アースへのショート、規定値に対する電圧降下がないか測定します。
  3. 対応していればスキャンツールでポンプを作動させ、正常に作動し規定の電流を消費するか確認します。
  4. 指示に応じて補助ポンプを交換するか配線/ドライバーを修理し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2798が出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常の走行であれば一般的に問題ありません。主な影響はストップスタート機能の喪失と再始動が荒くなる可能性です。修理するまで長時間の低速けん引は避けてください。
P2798は消去するだけでよいですか?+
回路の不具合が残っていれば再発します。補助ポンプが正しく制御されるよう配線かポンプを修理してください。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています