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P2799

電動/補助トランスミッションフルードポンプA 制御回路ハイ

トランスミッション制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P2799は、トランスミッションコントローラーが補助トランスミッションフルードポンプ制御回路で異常に高い(オープンまたは電源へショートした)信号を検出したことを意味します。この電動ポンプはエンジンがアイドルストップした際にライン圧を維持するため、通常の影響はオートストップスタートの無効化と再始動時の係合の遅れであり、始動不能ではありません。原因は通常配線、コネクター、またはポンプ自体です。

運転を続けても大丈夫ですか? 多くの場合問題ありません。エンジン作動中はメインポンプが作動し続けます。主にオートストップスタート中の補助ポンプの助けを失い、係合が遅れるリスクがあります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 補助ポンプ制御回路のオープンや電源へのショート
  2. 補助トランスミッションフルードポンプやそのドライバー/リレーの故障
  3. ポンプ側コネクターの腐食や緩み
  4. TCMとポンプ間の配線の擦れ
  5. トランスミッションコントロールモジュール出力の故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームを読み取り、補助ポンプ制御回路が高い値を示す不具合であることを確認します。
  2. ポンプのコネクターと配線に損傷、腐食、電源へのショートがないか点検します。
  3. イグニッションオンでポンプの電源、アース、制御信号を確認します。
  4. 補助ポンプ自体のコイルのオープンやショートをテストします。
  5. 指示に応じて配線を修理するかポンプ/リレーを交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2799が出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常の走行であれば一般的に問題ありません。エンジン駆動のポンプが作動中は圧力を維持するためです。主に影響を受けるのはオートストップスタート機能です。
P2799は消去するだけでよいですか?+
配線の不具合やポンプの問題が残っていれば再発します。まず回路を修理してください。

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P2799と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています