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P013B

Resposta Lenta do Sensor de O2 - Pobre para Rico Banco 1 Sensor 2

Emissions / O2 sensor Generic OBD-II Medium

O que significa

O P013B significa que o sensor de oxigênio do banco 1, sensor 2 (downstream, pós-catalisador) alterna de pobre para rico mais lentamente do que a ECM espera — geralmente um sinal de sensor envelhecido. Como este sensor é usado principalmente para monitorar o conversor catalítico, e não para controlar a injeção de combustível, o motor costuma funcionar normalmente, mas o código deve ser corrigido para que o carro passe no teste de emissões.

Medium

Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir — esta é principalmente uma falha de monitoramento de emissões; o motor funciona normalmente, embora possa reprovar no teste de emissões até ser reparado.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de oxigênio downstream (pós-catalisador) envelhecido ou contaminado
  2. Vazamento no escapamento perto do sensor alterando suas leituras
  3. Falha na fiação ou no conector do sensor
  4. Contaminação do sensor por queima de óleo ou líquido de arrefecimento
  5. Problema subjacente de correção de combustível ou pressão de combustível distorcendo a mistura

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Faça o scan e leia os dados de freeze frame, e revise as correções de combustível de curto/longo prazo.
  2. Inspecione a fiação e o conector do sensor e verifique o escapamento quanto a vazamentos perto do sensor.
  3. Confirme primeiro que o sensor upstream e as correções de combustível estão normais.
  4. Substitua o sensor de oxigênio do banco 1, sensor 2 se ele responder lentamente, depois apague o código e reteste.

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Leia e apague o P013B você mesmo

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