DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2108

Desempenho do Módulo de Controle do Atuador da Borboleta A

Throttle control (drive-by-wire) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2108 significa que o ECM detectou que o controle eletrônico do atuador da borboleta não está com o desempenho esperado — a borboleta não responde como comandada pelo módulo. As causas comuns são um corpo de borboleta sujo, falha na fiação ou atuador da borboleta com defeito, e o veículo pode entrar em modo de potência reduzida por segurança.

Medium

Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir, mas o ECM pode colocar o motor em modo de emergência de potência reduzida ('limp'); faça uma verificação em breve, especialmente se a potência cair na rodovia.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Corpo de borboleta / motor do atuador da borboleta com defeito
  2. Corpo de borboleta sujo ou incrustado de carbono causando operação emperrada
  3. Falhas na fiação ou no conector do circuito do atuador da borboleta
  4. Módulo de controle do atuador da borboleta ou ECM/PCM com defeito

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento (freeze frame) e verifique códigos relacionados à borboleta (P2100-P2103, P2110) para restringir a causa.
  2. Limpe o corpo de borboleta e seu interior, depois apague o código e reteste antes de substituir peças.
  3. Inspecione a fiação e o conector do atuador da borboleta quanto a danos, corrosão ou mau contato.
  4. Teste o motor do corpo de borboleta/atuador; substitua o corpo de borboleta se falhar ou emperrar.
  5. Se a fiação e o corpo de borboleta estiverem OK, suspeite do módulo de controle/ECM.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2108

Leia e apague o P2108 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX