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P0190

Circuito do Sensor de Pressão da Rampa de Combustível Banco 1

Fuel rail pressure Generic OBD-II High

O que significa

P0190 significa que existe uma falha no circuito do sensor de pressão da rampa de combustível. Este sensor informa a centralina da pressão na rampa de combustível para que esta possa controlar a bomba e os injetores com precisão. Com um sinal defeituoso ou ausente, a centralina não consegue gerir corretamente o fornecimento de combustível, o que pode causar arranque difícil, falta de arranque, paragens do motor, falhas de combustão e perda de potência.

High

Posso continuar a conduzir? Não por muito tempo — o controlo da pressão do combustível depende deste sensor, pelo que o motor pode calar, perder potência ou não arrancar; conduza o mínimo possível até ser reparado.

Dados reais de leitura

Detetado em
2.693
leituras no último ano
Encontrado em
0,4%
das leituras
0,8%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0190

P0110em 44,0% das leituras
P0683em 33,2% das leituras
P0100em 28,3% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de pressão da rampa de combustível avariado
  2. Conector da sonda corroído ou frouxo
  3. Cablagem danificada ou em curto-circuito no circuito
  4. Pressão de combustível baixa causada por uma bomba fraca ou filtro obstruído, confundindo a leitura
  5. Raramente, uma avaria da ECM

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados em tempo real e compare a leitura do sensor de pressão da rampa com um manómetro mecânico, se possível.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor quanto a corrosão, circuitos abertos ou curto-circuitos.
  3. Verifique a pressão real do combustível para excluir um problema de bomba ou de filtro.
  4. Substitua o sensor de pressão da rampa de combustível se o seu sinal estiver defeituoso com boa cablagem.
  5. Limpe o código e volte a testar.

Códigos relacionados

Leia e apague o P0190 você mesmo

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