Momento de Injeção do Cilindro 2
O que significa
O P020B significa que a centralina detetou que o momento de injeção de combustível no cilindro 2 está incorreto. Geralmente aponta para um injetor a falhar, a sua cablagem, ou um problema de referência de tempo proveniente do sensor da árvore de manivelas ou da árvore de cames. Um cilindro a disparar com momento de injeção errado funciona de forma irregular, perde potência e sobrecarrega o motor, por isso vale a pena resolver prontamente.
Posso continuar a conduzir? Pode chegar a casa devagar, mas circular com um cilindro com momento de injeção errado corre o risco de funcionamento irregular e sobrecarga do motor; mande reparar prontamente.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Funcionamento irregular ou hesitação semelhante a falha de ignição
- Potência reduzida
- Possível arranque difícil ou fumo/batidas aumentados (diesel)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Injetor de combustível do cilindro 2 avariado ou desgastadoProvável
- Cablagem danificada ou ligação deficiente no injetorFrequente
- Sensor de posição da árvore de manivelas ou da árvore de cames avariado, afetando a referência de tempoFrequente
- Pressão de combustível baixa ou incorretaMenos frequente
- PCM/ECM defeituoso (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e verifique os dados de contribuição/equilíbrio do cilindro 2 numa ferramenta de diagnóstico.
- Inspecione a cablagem e o conector do injetor do cilindro 2.
- Teste o injetor (resistência/funcionamento) e compare-o com os outros cilindros.
- Verifique a pressão de combustível e os sinais dos sensores da árvore de manivelas/árvore de cames.
- Substitua o injetor avariado; depois, apague e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P020B
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