Circuito do Injetor A do Cilindro 2
O que significa
O P0202 significa que a centralina detetou uma avaria elétrica no circuito de comando do injetor de combustível do cilindro 2. Se o circuito se abrir, o cilindro 2 deixa de disparar e o motor apresenta falhas de ignição, funciona de forma irregular e perde potência. A causa habitual é um problema de cablagem ou conector no injetor, ou um injetor avariado.
Posso continuar a conduzir? Conduza o mínimo possível — uma avaria elétrica no circuito do injetor do cilindro 2 pode desativar esse cilindro, causando uma falha de ignição intensa, funcionamento irregular e possível calar do motor.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Falha de ignição, ralenti irregular ou vibrações de um cilindro 2 morto ou fraco
- Potência reduzida e hesitação na aceleração
- Funcionamento irregular e, nalguns motores, calar do motor
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Conector do injetor do cilindro 2 corroído, frouxo ou danificado (mais comum)Provável
- Cablagem interrompida ou em curto-circuito no circuito de comando do injetorFrequente
- Injetor de combustível avariado (bobina interrompida ou em curto-circuito)Frequente
- Driver do injetor da centralina avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia a imagem congelada e confirme que a falha de ignição/avaria do injetor está no cilindro 2.
- Inspecione o conector e a cablagem do injetor quanto a corrosão, danos ou rutura; faça um teste de agitação enquanto observa qualquer alteração.
- Meça a resistência da bobina do injetor face ao valor especificado e compare com um cilindro em bom estado conhecido.
- Permute o injetor suspeito com um vizinho; se a avaria acompanhar a troca, substitua o injetor.
- Confirme que a centralina está a pulsar o injetor antes de condenar o driver; depois, apague e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0202
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