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P022C

Circuito de Comando da Válvula de Derivação do Arrefecedor de Ar de Carga A Alto

Turbo / charge-air cooling Generic OBD-II Low

O que significa

O P022C significa que o circuito de comando da válvula de derivação A do arrefecedor de ar de carga apresenta uma tensão superior à esperada — geralmente um circuito aberto ou um curto-circuito à alimentação no fio de comando da válvula. A válvula de derivação, que encaminha o ar de admissão contornando o intercooler, pode estar bloqueada, prejudicando o controlo da temperatura do ar de admissão, mas o motor continua a funcionar.

Low

Posso continuar a conduzir? Sim — este circuito gere o arrefecimento do ar de admissão, e não o funcionamento do motor, pelo que o carro conduz normalmente enquanto procede à reparação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto ou curto-circuito à alimentação na cablagem de comando da válvula de derivação
  2. Válvula de comando da derivação do arrefecedor de ar de carga ou eletroválvula avariadas
  3. Conector da válvula corroído ou desligado
  4. Raramente, um driver do módulo de comando avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia a imagem congelada e inspecione o conector da válvula de derivação e a cablagem de comando quanto a circuitos abertos ou curto-circuitos à alimentação.
  2. Meça a resistência da válvula/eletroválvula e compare-a com as especificações.
  3. Verifique a continuidade do circuito de comando até ao módulo.
  4. Substitua a válvula de derivação se o enrolamento estiver aberto ou fora das especificações; caso contrário, repare a cablagem.
  5. Limpe o código e volte a testar.

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Frequentemente observado com P022C

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