Circuito do Sensor de Pressão de Sobrealimentação do Turbocompressor/Sobrealimentador A Gama/Desempenho
O que significa
O P0236 significa que o sensor de pressão de sobrealimentação "A" do turbocompressor/sobrealimentador apresenta um valor que a ECM considera fora da gama ou inconsistente com outras entradas. Pode resultar do próprio sensor ou de uma fuga real de sobrealimentação/admissão. Como o comando da sobrealimentação depende deste sinal, o motor funciona frequentemente em modo de potência reduzida até à reparação da avaria.
Posso continuar a conduzir? Conduzível, mas frequentemente em modo de potência reduzida — a ECM pode limitar a sobrealimentação para proteger o motor, pelo que espere uma aceleração morosa até à reparação.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0236
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Potência reduzida ou 'modo de emergência' com sobrealimentação limitada
- Hesitações ou soluços durante a aceleração
- Resposta do acelerador fraca em carga
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de pressão de sobrealimentação do turbo/sobrealimentador avariado (leitura implausível ou fora da gama)Provável
- Fuga de sobrealimentação/vácuo ou de admissão a provocar pressão divergente da leitura do sensorFrequente
- Cablagem/conector do sensor de sobrealimentação danificados ou corroídosFrequente
- Módulo de controlo do motor (ECM) defeituoso — o menos comumMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e compare a leitura do sensor de sobrealimentação com a pressão real do coletor/barométrica, usando uma ferramenta de diagnóstico.
- Inspecione a tubagem de admissão e de ar de carga quanto a fugas de sobrealimentação ou de vácuo.
- Verifique o conector e a cablagem do sensor quanto a danos e teste depois o sinal do sensor face às especificações.
- Substitua o sensor de sobrealimentação se estiver fora da gama; se tudo o resto estiver correto, mande avaliar a ECM. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0236 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.