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P0260

Controlo da dosagem de combustível da bomba de injeção B intermitente (árvore de cames/rotor/injetor)

Fuel injection (diesel) Generic OBD-II High

O que significa

O P0260 significa que a centralina do motor (ECM) deteta uma avaria intermitente no controlo da dosagem de combustível "B" da bomba de injeção diesel — a válvula que regula a quantidade de combustível que a bomba entrega. Como esse controlo entra e sai de funcionamento, o motor pode funcionar de forma irregular, perder potência, calar-se ou tornar-se difícil de arrancar. Cablagem frouxa e uma válvula de dosagem a falhar são causas comuns; a própria bomba é verificada em último lugar.

High

Posso continuar a conduzir? Conduza com precaução — uma falha intermitente de controlo de dosagem pode causar paragens súbitas do motor, dificuldade em arrancar ou potência reduzida. Diagnostique antes de viagens longas.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Cablagem/conector frouxo, corroído ou intermitente no controlo da dosagem de combustível (circuito 'B')
  2. Válvula/atuador de controlo de dosagem de combustível avariados na bomba de injeção
  3. Bomba de injeção desgastada ou a falhar
  4. Módulo de comando do motor (ECM) avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e, em seguida, faça um teste de movimentação da cablagem e do conector do controlo de dosagem enquanto observa quedas de sinal.
  2. Inspecione e volte a encaixar o conector; limpe a corrosão e repare a cablagem danificada.
  3. Teste a resistência da válvula/atuador de controlo de dosagem de combustível e comande-o com uma ferramenta de diagnóstico.
  4. Compare a pressão/fornecimento de combustível da bomba de injeção com as especificações.
  5. Substitua a válvula de controlo de dosagem ou a bomba de injeção apenas depois de verificar a cablagem; suspeite do ECM em último lugar.

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Frequentemente observado com P0260

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