P026E
Bomba de Refrigerante do Intercooler de Ar de Admissão A - Desempenho
Generic OBD-II
Dados reais de leitura
Detetado em
40
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Verificar eventuais fugas ou danos no sistema de bomba de refrigeração do intercooler de ar de compressão.
- Inspeccionar e limpar a bomba de refrigerante do intercooler de ar.
- Substituir a bomba de refrigerante do intercooler de ar.
- Verificar níveis e pressões adequados do líquido de arrefecimento no sistema de intercooler.
- Verificar obstruções ou restrições no sistema de arrefecimento de ar de admissão
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Bomba de refrigeração do intercooler com defeito
- Nível baixo de refrigerante do intercooler de ar de admissão
- Linhas de refrigeração do intercooler de ar de carga bloqueadas
- Termostato do refrigerador de ar de carga com defeito
- Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor com defeito
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Superaquecimento do motor ou sistema de arrefecimento
- Perda de potência ou redução de desempenho do motor
- Consumo de combustível elevado ou eficiência combustível reduzida
- Falhas de ignição do motor ou funcionamento irregular em ralenti
- Luzes de aviso no painel relacionadas com o sistema de arrefecimento ou desempenho do motor
Leia e apague o P026E você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.