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P0328

Sensor de Detonação/Vibração de Combustão A, Circuito Alto

Ignition / knock control Generic OBD-II Medium

O que significa

P0328 significa que o sinal do sensor de detonação "A" está a registar valores acima da gama válida. O sensor de detonação permite à centralina detetar batidas do motor (detonação) e reduzir o avanço da ignição para proteger o motor; com o sinal avariado, a centralina assume um avanço mais conservador, custando um pouco de potência e economia. Normalmente é o sensor ou a sua cablagem — frequentemente um curto-circuito à alimentação no fio de sinal.

Medium

Posso continuar a conduzir? Sim — o carro anda, mas com o sensor de detonação indisponível a centralina reduz o avanço como precaução, pelo que deve esperar uma potência e uma economia ligeiramente reduzidas.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de detonação defeituoso — mais comum
  2. Cablagem/conector danificados, corroídos ou em curto-circuito no circuito do sensor
  3. Fio de sinal em curto-circuito à alimentação (provoca leituras altas)
  4. Massa do sensor deficiente
  5. ECM defeituoso (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e verifique se a avaria de sinal alto é constante ou intermitente.
  2. Localize o sensor de detonação (normalmente no bloco do motor) e inspecione o seu conector e cablagem quanto a danos ou corrosão.
  3. Verifique se há curto-circuito à alimentação no fio de sinal e confirme uma massa limpa do sensor.
  4. Meça a resistência/saída do sensor face às especificações; substitua-o se estiver fora do intervalo.
  5. Apague o código e faça um teste em estrada; confirme que o avanço já não está a ser reduzido.

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Frequentemente observado com P0328

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