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P0500

Circuito do Sensor de Velocidade do Veículo A

Vehicle speed sensing Generic OBD-II High

O que significa

P0500 significa que o ECM não recebe um sinal válido de velocidade do veículo. O motor continua a funcionar, mas esse sinal alimenta o velocímetro, o cruise control e o momento das mudanças da caixa de velocidades, pelo que esses sistemas podem apresentar anomalias. Na maioria dos casos, o sensor de velocidade ou a respetiva cablagem falhou; verifique o sensor e o conector antes de substituir qualquer outro componente.

High

Posso continuar a conduzir? Normalmente sim — o motor funciona bem, mas o velocímetro, o cruise control e as mudanças da caixa podem comportar-se mal, por isso conduza com precaução redobrada.

Dados reais de leitura

Detetado em
8.841
leituras no último ano
Encontrado em
1,4%
das leituras
2,5%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0500

P0202em 12,5% das leituras
P0201em 12,4% das leituras
P0203em 12,4% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de velocidade do veículo avariado (ou sensor de velocidade de roda/do veio de saída que o alimenta) — o mais comum
  2. Cablagem/conector danificados, corroídos ou soltos no circuito do sensor
  3. Roda fónica/anel dentado do sensor danificada
  4. Entrada do ECM ou do quadro de instrumentos avariada (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e confirme que a leitura de velocidade cai a zero ou marca de forma errática em movimento.
  2. Localize o sensor de velocidade (normalmente na caixa de velocidades ou na caixa de transferência) e inspecione o respetivo conector e cablagem.
  3. Verifique a ponta do sensor quanto a detritos metálicos e inspecione a roda fónica que este lê.
  4. Teste o sinal de saída do sensor e a respetiva alimentação/massa face às especificações; substitua o sensor se estiver fora do intervalo.
  5. Se o sensor e a cablagem estiverem bons, verifique a entrada do ECM. Apague o código e faça um teste em estrada.

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