Circuito do Sensor de Temperatura da Bateria Alto
O que significa
O P0517 significa que o ECM deteta uma tensão anormalmente alta no circuito do sensor de temperatura da bateria — geralmente um circuito aberto, um curto-circuito à alimentação ou um sensor a falhar. Este sensor permite ao sistema de carga ajustar a tensão à temperatura da bateria; com uma leitura incorreta, a bateria pode ser sobrecarregada ou subcarregada, o que encurta a sua vida útil. O próprio motor funciona normalmente.
Posso continuar a conduzir? Conduzível — trata-se de uma avaria no circuito do sensor. O motor funciona normalmente, mas a tensão de carga pode não ser compensada pela temperatura, pelo que a bateria pode ser sobrecarregada ou subcarregada ao longo do tempo.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- O testemunho de bateria/carga pode acender-se
- Sobrecarga ou subcarga (tensão não ajustada à temperatura)
- Vida útil da bateria encurtada ao longo do tempo
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura da bateria avariadoProvável
- Circuito aberto ou curto-circuito à alimentação na cablagem do sensor (leitura de tensão alta)Frequente
- Conector da sonda corroído ou frouxoFrequente
- Sensor afetado por uma avaria de cablagem junto à bateriaMenos frequente
- Avaria do ECM/PCM (rara)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e confirme o código com uma ferramenta de diagnóstico.
- Localize o sensor de temperatura da bateria e inspecione o seu conector e cablagem.
- Verifique se existe um circuito aberto ou curto-circuito à alimentação a causar a leitura alta.
- Compare a resistência/tensão do sensor com a especificação a uma temperatura conhecida.
- Substitua o sensor se apresentar leitura fora do intervalo. Apague e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0517 você mesmo
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