Circuito de Comando de Vácuo do Piloto Automático/Circuito Aberto
O que significa
O P0582 significa que o ECM detetou um circuito aberto (interrompido) no comando de vácuo que opera um sistema de piloto automático acionado por vácuo. Com o circuito aberto, o sistema não consegue gerar nem manter o vácuo necessário, pelo que o piloto automático deixa de funcionar. O motor funciona normalmente — apenas o piloto automático é afetado.
Posso continuar a conduzir? Seguro para conduzir — apenas o piloto automático é afetado. O motor funciona e o veículo conduz normalmente; apenas perde a capacidade de programar ou manter o piloto automático.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- O piloto automático não atua nem mantém a velocidade
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Eletroválvula de vácuo do piloto automático avariada ou circuito aberto no seu circuito de comandoProvável
- Mangueira de alimentação de vácuo fissurada ou desligadaFrequente
- Válvula de retenção avariada na linha de vácuoFrequente
- Conector frouxo ou corroído na eletroválvula de vácuoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Ler os dados de imagem instantânea e, em seguida, localizar o atuador/eletroválvula de vácuo do piloto automático e inspecionar o respetivo conector quanto a danos ou corrosão.
- Verificar a mangueira de alimentação de vácuo e a válvula de retenção quanto a fissuras, fugas ou obstruções.
- Testar o circuito de comando da eletroválvula quanto a continuidade/circuito aberto em relação ao ECM.
- Substituir a eletroválvula de vácuo, a mangueira ou a válvula de retenção conforme a avaria exigir.
- Apagar o código e confirmar o funcionamento do piloto automático.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0582
Leia e apague o P0582 você mesmo
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