Circuito de Comando da Ventoinha 2 Alto
O que significa
O P0694 significa que o computador do motor detetou uma condição de tensão alta (normalmente circuito aberto) no circuito de comando da ventoinha de arrefecimento 2. O computador espera que o circuito passe para baixo quando comanda o funcionamento da ventoinha, pelo que uma leitura persistentemente alta significa que a ventoinha pode não funcionar. O principal risco é o sobreaquecimento do motor ao ralenti ou em trânsito lento, pelo que deve ser corrigido prontamente.
Posso continuar a conduzir? Conduza com cuidado — se a ventoinha de arrefecimento 2 não estiver a funcionar, o motor pode sobreaquecer em trânsito ou ao ralenti; vigie o indicador de temperatura e evite conduzir a baixa velocidade até ser reparado.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Motor a trabalhar quente ou a sobreaquecer, especialmente ao ralenti ou em trânsito lento
- Ventoinha de arrefecimento 2 sem ligar quando deveria
- Luz de avaria do motor acesa
- Desempenho fraco do ar condicionado a baixas velocidades
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto ou resistência elevada na cablagem do circuito de comando da ventoinha 2Provável
- Relé da ventoinha de arrefecimento 2 ou saída do módulo de comando defeituososFrequente
- Conector deficiente ou corroído na ventoinha ou no reléFrequente
- Motor da ventoinha 2 avariadoMenos frequente
- ECM/PCM defeituoso (menos comum)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Confirme se a ventoinha 2 realmente funciona quando o motor aquece ou o A/C está ligado.
- Inspecione a cablagem e os conectores de comando da ventoinha 2 quanto a circuitos abertos, corrosão ou danos.
- Teste o relé da ventoinha 2 e o respetivo sinal de comando do computador.
- Teste o motor da ventoinha em bancada com alimentação direta para confirmar que funciona. Apague os códigos e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0694
Leia e apague o P0694 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.