Circuito de Comando da Eletroválvula de Controlo de Pressão A Gama/Desempenho
O que significa
O P0961 significa que o módulo de controlo da transmissão vê a eletroválvula de controlo de pressão "A" a responder fora do intervalo esperado. Esta eletroválvula regula a pressão hidráulica de linha para as mudanças, pelo que uma falha de gama/desempenho normalmente se manifesta em mudanças bruscas, atrasadas ou com patinagem, e não num problema do motor. O motor continua a pegar e a funcionar normalmente.
Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir, mas espere mudanças bruscas ou atrasadas e possível modo de emergência; mande verificar depressa para evitar desgaste da transmissão.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Mudanças de velocidade atrasadas ou bruscas
- Transmissão a patinar ou a manter as velocidades durante demasiado tempo
- A transmissão pode entrar em modo de emergência (segurança)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Eletroválvula de controlo de pressão A avariadaProvável
- Cablagem ou conector danificados no circuito de comando da eletroválvulaFrequente
- Ligações elétricas frouxas ou corroídasFrequente
- Óleo da transmissão baixo ou contaminado a afetar a resposta hidráulicaMenos frequente
- Módulo de controlo da transmissão (TCM) avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e verifique primeiro o nível e o estado do óleo da caixa de velocidades.
- Inspecione a cablagem e o conetor da eletroválvula quanto a danos, corrosão ou pinos frouxos.
- Medir a resistência da eletroválvula e a tensão do circuito de comando, comparando com os valores de especificação.
- Substitua a eletroválvula de controlo de pressão A se estiver fora do intervalo.
- Se a cablagem e a eletroválvula testarem bem, mande diagnosticar o TCM. Apague e faça um teste em estrada.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0961 você mesmo
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