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P2051

Tensão Baixa no Circuito da Válvula de Injeção do Redutor Fila 2 Unidade 1

Auxiliary emissions (SCR/reductant) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2051 significa que o módulo de comando do motor/SCR detetou tensão baixa (provavelmente um curto-circuito à massa) no circuito da válvula de injeção do redutor na fila 2, unidade 1. Esta válvula dosa DEF (redutor) nos gases de escape para reduzir os NOx, pelo que a avaria é um problema do sistema de emissões e não algo percetível na resposta do motor. Sem reparação, os motores diesel podem eventualmente entrar em limitação de potência.

Medium

Posso continuar a conduzir? É possível conduzir a curto prazo, mas as avarias do SCR diesel podem acionar uma limitação de velocidade/potência se forem ignoradas; repare em breve para cumprir a legislação e evitar o modo de emergência.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Curto-circuito à massa ou tensão baixa na cablagem da válvula de injeção do redutor (fila 2, unidade 1)
  2. Válvula de injeção do redutor (DEF) avariada
  3. Conector da válvula de injeção corroído ou folgado
  4. Chicote danificado ou desgastado por atrito no circuito
  5. ECM/PCM ou módulo de comando SCR avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e verifique se existem códigos de redutor/SCR associados.
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula de injeção quanto a curto-circuito à massa, corrosão ou danos; repare conforme necessário.
  3. Meça a resistência da válvula e compare com as especificações; substitua-a se estiver fora do intervalo.
  4. Confirme que a alimentação e o comando da válvula estão corretos com o circuito alimentado.
  5. Se a cablagem e a válvula testarem bem, mande avaliar o módulo SCR/ECM. Apague e volte a testar.

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