Tensão Baixa no Circuito de Comando da Eletroválvula de Controlo de Pressão da Embraiagem do Conversor de Binário
O que significa
O P2764 significa que o módulo de comando regista uma tensão baixa (normalmente um curto-circuito à massa) no circuito da eletroválvula de controlo de pressão da embraiagem do conversor de binário (TCC). Esta eletroválvula controla o bloqueio da embraiagem do conversor, pelo que uma avaria frequentemente causa tremores, aumento do consumo de combustível e, por vezes, calagem ao chegar a uma paragem — mas o motor continua a arrancar e a funcionar.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, mas espere tremores do conversor, maior consumo de combustível e possível calagem ao abrandar para parar. O motor continua a arrancar.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Tremor do conversor de binário ou sensação de patinagem
- Aumento do consumo de combustível
- Possível calagem ao chegar a uma paragem se a embraiagem do conversor permanecer acionada
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Curto-circuito à massa no circuito de comando da eletroválvula de controlo de pressão TCCProvável
- Eletroválvula de controlo de pressão da embraiagem do conversor de binário avariadaFrequente
- Cablagem ou conector danificados, corroídos ou soltosFrequente
- Óleo da caixa de velocidades baixo ou sujo, afetando o funcionamento da eletroválvulaMenos frequente
- Má ligação à massa ou avaria no driver PCM/TCMMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e verifique o nível e o estado do fluido da transmissão.
- Inspecionar a cablagem e o conector da eletroválvula TCC quanto a curto-circuito à massa, danos ou corrosão.
- Medir a resistência da eletroválvula e comparar a tensão do circuito de comando com a especificação.
- Substitua o solenoide ou repare a cablagem conforme indicado e, em seguida, apague e teste novamente.
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