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P2763

Tensão Alta no Circuito de Comando da Eletroválvula de Controlo de Pressão da Embraiagem do Conversor de Binário

Automatic transmission Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2763 significa que o PCM registou uma tensão elevada (fora da gama) no circuito da eletroválvula de controlo de pressão da embraiagem do conversor de binário (TCC). Esta eletroválvula modula a forma como o conversor de binário bloqueia, pelo que uma avaria causa tremores, bloqueio brusco ou patinagem, podendo prejudicar o consumo de combustível. Se o conversor permanecer acionado, pode sentir esforço do motor ou calagem ao parar. A causa é normalmente um curto-circuito na cablagem ou uma eletroválvula avariada, por vezes agravado por óleo insuficiente ou sujo.

Medium

Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, mas espere tremores do conversor de binário, bloqueio brusco ou consumo aumentado; se o conversor permanecer bloqueado, pode sentir esforço do motor ou calagem ao parar, por isso repare em breve.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Curto-circuito à alimentação ou circuito aberto no circuito da eletroválvula de controlo de pressão TCC
  2. Eletroválvula de controlo de pressão da embraiagem do conversor de binário avariada
  3. Conector corroído ou frouxo
  4. Óleo da caixa de velocidades baixo ou sujo
  5. TCM/PCM avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Verifique o nível e o estado do óleo da caixa de velocidades.
  2. Efetuar o diagnóstico e observar o comando da eletroválvula TCC face aos dados reais de bloqueio.
  3. Inspecionar a cablagem e o conector da eletroválvula quanto a curto-circuito à alimentação ou circuito aberto.
  4. Meça a resistência do solenoide conforme a especificação.
  5. Inspecione o corpo de válvulas; substitua o solenoide se estiver avariado e, em seguida, apague o código e volte a testar.

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Frequentemente observado com P2763

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