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P2805

Correlação dos Sensores de Gama A/B da Caixa de Velocidades

Transmission range sensing Generic OBD-II High

O que significa

O P2805 significa que os dois sensores de gama (posição da velocidade) da caixa não coincidem, pelo que o controlador não consegue confirmar que velocidade está selecionada. Como o sistema de arranque e a estratégia de mudanças dependem disto, pode causar falta de arranque, engrenar uma velocidade errada ou modo de emergência. Vale a pena reparar antes de conduzir.

High

Posso continuar a conduzir? Arriscado — a caixa pode não saber em que velocidade está, o que pode causar falta de arranque, engrenar uma velocidade errada ou modo de emergência. Corrija-o antes de confiar no veículo.

Dados reais de leitura

Detetado em
32
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de gama da caixa (estacionamento/ponto morto) mal ajustado ou defeituoso
  2. Os dois sinais dos sensores de gama em desacordo devido a um circuito aberto ou curto-circuito na cablagem
  3. Conector corroído ou frouxo no sensor de gama
  4. Articulação manual da alavanca de mudanças desregulada
  5. Módulo de controlo da caixa de velocidades defeituoso (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Analise a imagem congelada e compare ambos os sinais dos sensores de gama com a posição real da velocidade.
  2. Verifique se o sensor de gama está corretamente ajustado/alinhado com as posições de encaixe da alavanca.
  3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor quanto a circuitos abertos, curto-circuitos e corrosão.
  4. Verifique a regulação da articulação da alavanca de mudanças.
  5. Substitua ou realinhe o sensor de gama conforme indicado; apague e confirme uma leitura correta da velocidade em todas as posições.

Códigos relacionados

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