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U0127

Perda de Comunicação com o Módulo de Monitorização da Pressão dos Pneus

Communication network Generic OBD-II Low

O que significa

O U0127 indica que a rede do veículo deixou de receber as mensagens esperadas do módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS). Esse módulo lê os sensores de pressão dos pneus e assinala pneus com pressão baixa. Perde-se a visualização da pressão dos pneus e os avisos de pressão baixa, mas o veículo circula normalmente.

Low

Posso continuar a conduzir? Sim, é seguro conduzir, mas a monitorização da pressão dos pneus está inativa — verifique as pressões manualmente com um manómetro até à reparação.

Dados reais de leitura

Detetado em
420
leituras no último ano
Encontrado em
0,1%
das leituras
0,1%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de U0127

B1A1Dem 47,6% das leituras
B1522em 44,3% das leituras
B1A20em 42,6% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Falha de alimentação ou de massa no módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
  2. Cablagem danificada ou conector solto/corroido no módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
  3. Interrupção na cablagem CAN/do barramento entre o módulo e o resto da rede
  4. O próprio módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) avariou internamente
  5. Tensão de bateria baixa ou desligamento recente da bateria a expulsar módulos do barramento

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Verifique a tensão e a carga da bateria; uma bateria fraca ou um desligamento recente é uma causa comum e fácil de identificar.
  2. Diagnostique todos os módulos e confirme se apenas o módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) está ausente ou se são vários — isso restringe a causa entre cablagem e módulo.
  3. Verifique a alimentação e a massa no conector do módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS).
  4. Inspecione o conector e o chicote do módulo de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) quanto a danos, corrosão ou pinos recolhidos.
  5. Verifique se existe uma atualização de software ou reprogramação do fabricante; se a cablagem e a alimentação estiverem corretas, substitua o módulo avariado. Apague o código e volte a testar.

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