P0036

Heizkreis der Lambdasonde Bank 1 Sonde 2

Kraftstoff- & Luftzumessung (Lambdasonde) Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0036 bedeutet, dass das Steuergerät einen Fehler im Heizsteuerkreis der Lambdasonde Bank 1, Sonde 2 gefunden hat — der hinter dem Katalysator sitzenden Sonde. Die integrierte Heizung bringt die Sonde schnell auf Betriebstemperatur; wenn ihr Kreis ausfällt, misst die Sonde verspätet oder gar nicht. Der Motor läuft zwar weiterhin einwandfrei, aber die Abgasüberwachung ist beeinträchtigt.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Fahrbar — der Motor läuft normal, aber die Lambdasonde hinter dem Kat kann nicht richtig aufwärmen, sodass die Abgasüberwachung beeinträchtigt ist und die Abgasuntersuchung nicht bestanden wird.

Reale Scandaten

Erfasst in

2.640

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,4%

der Scans

0,7%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0036-Scans

P0030in 24,6% der Scans

P0054in 13,6% der Scans

P0141in 11,0% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Oft keine spürbare Änderung im Fahrverhalten
Nicht bestandener oder unvollständiger Abgas-Bereitschaftsmonitor
In manchen Fällen leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defektes Heizelement in der Lambdasonde Bank 1, Sonde 2 (hinter dem Kat)Likely
Durchgebrannte Sicherung oder Unterbrechung in der Stromversorgung der HeizungCommon
Beschädigte Verkabelung oder korrodierter Stecker an der SondeCommon
Schlechte Masse oder lockere Verbindung im HeizkreisLess often
Defektes Motorsteuergerät (ECM), seltenLess often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Lokalisieren Sie die Lambdasonde Bank 1, Sonde 2 (hinter dem Katalysator).
Prüfen Sie die Sicherung des Heizkreises und den Sondenstecker auf Korrosion oder Beschädigung.
Messen Sie den Widerstand des Sondenheizelements und die Versorgungsspannung gegen den Sollwert.
Setzen Sie die Verkabelung instand oder ersetzen Sie die Lambdasonde, wenn das Heizelement defekt ist.
Löschen Sie den Fehlercode und fahren Sie einen vollständigen Zyklus, um zu bestätigen, dass der Monitor abschließt.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0036 zu fahren?+

Ja. Dies betrifft die Heizung der hinteren Sonde, nicht den Motorbetrieb, sodass das Fahrzeug normal fährt. Beheben Sie es vor einer Abgasuntersuchung; es kann Sie etwas Kraftstoffverbrauch kosten.

Kann ich P0036 einfach löschen?+

Er kommt wieder, sobald das Steuergerät den Heizkreis erneut prüft, solange Sonde oder Verkabelung nicht instand gesetzt sind.