Resistencia del calentador del HO2S Banco 1 Sensor 3
Qué significa
El P0055 significa que el elemento calefactor dentro del sensor de oxígeno del Banco 1, Sensor 3 está fuera de su rango de resistencia esperado — el calentador que eleva la temperatura del sensor está fallando. El Sensor 3 se encuentra aguas abajo en el escape, por lo que esta es una falla de monitoreo de emisiones y no un problema de funcionamiento.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — esta es una falla de monitoreo de emisiones; el vehículo funciona con normalidad pero mostrará la luz de verificación del motor y puede reprobar una prueba de emisiones.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- No aprueba o no está listo para una prueba de emisiones
- El monitor del calefactor del sensor de oxígeno no se completa
Causas comunes
Lo más probable primero
- Elemento calefactor del sensor de oxígeno dañado (el más común — reemplace el sensor)Probable
- Cableado/conector corroído o dañado en el sensorComún
- Fusible quemado o relevador defectuoso que alimenta el circuito del calentadorComún
- Falla del controlador del calefactor del ECM (la menos probable)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Revise el fusible y el relevador del circuito del calentador del O2.
- Inspeccione el conector y el cableado del Banco 1 Sensor 3.
- Mida la resistencia del calefactor del sensor y compárela con la especificación.
- Reemplace el sensor de oxígeno si la resistencia está fuera de rango; borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0055
Lea y borre el P0055 usted mismo
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