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P0055

Resistencia del calentador del HO2S Banco 1 Sensor 3

Emissions / O2 sensor Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P0055 significa que el elemento calefactor dentro del sensor de oxígeno del Banco 1, Sensor 3 está fuera de su rango de resistencia esperado — el calentador que eleva la temperatura del sensor está fallando. El Sensor 3 se encuentra aguas abajo en el escape, por lo que esta es una falla de monitoreo de emisiones y no un problema de funcionamiento.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — esta es una falla de monitoreo de emisiones; el vehículo funciona con normalidad pero mostrará la luz de verificación del motor y puede reprobar una prueba de emisiones.

Datos reales de escaneo

Detectado en
33
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0.1%
de los escaneos
<0.1%
de los escaneos con fallas

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Elemento calefactor del sensor de oxígeno dañado (el más común — reemplace el sensor)
  2. Cableado/conector corroído o dañado en el sensor
  3. Fusible quemado o relevador defectuoso que alimenta el circuito del calentador
  4. Falla del controlador del calefactor del ECM (la menos probable)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Revise el fusible y el relevador del circuito del calentador del O2.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del Banco 1 Sensor 3.
  3. Mida la resistencia del calefactor del sensor y compárela con la especificación.
  4. Reemplace el sensor de oxígeno si la resistencia está fuera de rango; borre el código y vuelva a probar.

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