Circuito del solenoide de control de válvula de escape alto, banco 2
Qué significa
P0086 significa que la ECM detectó un voltaje anormalmente alto en el circuito del solenoide de control de válvula de escape del banco 2 — el solenoide que regula el control de válvulas/árbol de levas del lado de escape. Esto generalmente apunta a un cortocircuito a voltaje o a un solenoide averiado. Con el control de válvulas sin poder operar correctamente, el motor puede tener un ralentí irregular y perder algo de potencia, pero es una falla del circuito eléctrico y no una condición de no arranque.
¿Puedo seguir conduciendo? Por lo general es posible conducir — el control de válvulas del lado de escape puede estar bloqueado, provocando ralentí irregular o pérdida de potencia; el motor funciona, pero el rendimiento y las emisiones se ven afectados hasta que se repare.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Marcha mínima irregular
- Potencia reducida y aceleración lenta
- Leve aumento del consumo de combustible
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cortocircuito a voltaje en el circuito del solenoide de control de válvula de escape del banco 2 (señal alta)Probable
- Solenoide de control de la válvula de escape defectuosoComún
- Resistencia excesiva o circuito abierto en el cableado del solenoideComún
- Conector corroído o flojo en el solenoideMenos frecuente
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso, rara vezMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada y ubique el solenoide de control de válvula de escape del banco 2.
- Inspeccione el cableado y el conector en busca de un cortocircuito a voltaje, corrosión o daños — un código de 'circuito alto' significa que la línea de señal registra un valor demasiado alto.
- Mida la resistencia del solenoide y compárela con la especificación; reemplácelo si está fuera de rango.
- Pruebe el circuito en busca de cortocircuitos, circuitos abiertos y resistencia excesiva, y repare según sea necesario.
- Si el solenoide y el cableado pasan las pruebas, evalúe la ECM. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0086
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