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P00B1

Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador

Engine cooling / temp sensor Generic OBD-II High

Qué significa

P00B1 significa que la ECM detectó un problema en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador, el sensor que monitorea la temperatura del refrigerante en el radiador (independiente del sensor principal de temperatura del refrigerante del motor). La ECM lo utiliza para controlar los ventiladores de enfriamiento, por lo que una falla puede provocar que los ventiladores funcionen cuando no deben, que no funcionen cuando deben, y lecturas de temperatura imprecisas.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente sí, pero vigile el indicador de temperatura — este sensor ayuda a controlar los ventiladores de enfriamiento, por lo que una falla puede afectar su funcionamiento y generar riesgo de sobrecalentamiento.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de temperatura del refrigerante del radiador defectuoso
  2. Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del sensor
  3. Conector del sensor corroído o flojo
  4. Falla de la ECM/PCM (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea el valor del sensor de temperatura del refrigerante del radiador en un escáner de diagnóstico y compárelo con el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) — un motor frío debe marcar un valor cercano a la temperatura ambiente.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de corrosión, daños o un pin flojo.
  3. Mida la resistencia/voltaje del sensor según las especificaciones y sondee el circuito por detrás de los conectores en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos.
  4. Reemplace el sensor de temperatura del refrigerante del radiador si está fuera de rango. Borre el código y vuelva a probar, confirmando el funcionamiento del ventilador.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P00B1

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