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P00B4

Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador: señal alta

Engine cooling Generic OBD-II High

Qué significa

P00B4 significa que la señal del sensor de temperatura del refrigerante del radiador es demasiado alta, lo que casi siempre indica un circuito abierto o un sensor desconectado, de modo que la computadora lee el refrigerante como irrealmente frío. Como este sensor ayuda a controlar los ventiladores de enfriamiento, la falla puede provocar un mal funcionamiento del ventilador y, en el peor de los casos, sobrecalentamiento.

High

¿Puedo seguir conduciendo? El motor aún funciona, pero la computadora ha perdido una lectura válida de la temperatura del radiador, por lo que el control del ventilador de enfriamiento puede estar desactivado — vigile el indicador de temperatura y evite exigir el vehículo hasta repararlo.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto o resistencia alta en el cableado del sensor de temperatura del refrigerante del radiador
  2. Sensor de temperatura del refrigerante del radiador desconectado o averiado (lee como muy frío)
  3. Conector del sensor corroído o flojo
  4. Arnés dañado o mala conexión a tierra en el circuito del sensor
  5. En raras ocasiones, una falla del ECM/PCM

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y confirme que la temperatura reportada sea irrealmente baja (la señal de voltaje 'alta' que produce un circuito abierto).
  2. Inspeccione el conector del sensor de temperatura del refrigerante del radiador en busca de corrosión, daños o un ajuste flojo.
  3. Verifique los cables de señal y tierra en busca de circuitos abiertos y alta resistencia hasta el ECM.
  4. Mida la resistencia del sensor y compárela con la especificación; reemplácelo si está fuera de rango.
  5. Repare cualquier cableado dañado, luego borre el código y confirme que los ventiladores ciclen normalmente.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P00B4

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