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P00B3

Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador: señal baja

Engine cooling Generic OBD-II High

Qué significa

P00B3 significa que el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador está leyendo demasiado bajo — típicamente un cortocircuito o un sensor reportando fuera de rango. Este sensor (independiente del sensor principal de temperatura del refrigerante del motor) ayuda a la ECM a controlar los ventiladores de enfriamiento, por lo que una falla puede alterar el funcionamiento del ventilador y arriesgar un sobrecalentamiento. El motor aún arranca, pero monitoree la temperatura y repárelo pronto.

High

¿Puedo seguir conduciendo? El motor aún arranca y funciona, pero un control defectuoso del ventilador/temperatura puede provocar sobrecalentamiento — vigile el indicador de temperatura y repare antes de viajes largos o con clima caluroso.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de temperatura del refrigerante del radiador defectuoso
  2. Cortocircuito a tierra en el cableado de señal del sensor
  3. Conector del sensor corroído o flojo
  4. Relé del ventilador de enfriamiento o falla de cableado que afecta el circuito
  5. Con menos frecuencia, una falla del ECM/PCM

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Escanee y verifique el valor en vivo de la temperatura del refrigerante del radiador en busca de una lectura implausiblemente baja o clavada.
  2. Inspeccione el sensor y su cableado en busca de un cortocircuito a tierra o aislamiento dañado.
  3. Verifique que el conector no presente corrosión y que esté bien asegurado.
  4. Verifique que los ventiladores de enfriamiento se enciendan y apaguen correctamente.
  5. Reemplace el sensor de temperatura del refrigerante del radiador si está defectuoso, luego borre y vuelva a probar — atienda cualquier sobrecalentamiento de inmediato.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P00B3

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