Circuito del sensor de temperatura de combustible B rango/rendimiento
Qué significa
El P0186 significa que el sensor de temperatura de combustible "B" da una lectura fuera de su rango normal o que no responde como se espera. La ECM usa la temperatura del combustible para ajustar finamente la inyección y compensar la densidad del combustible. Una lectura distorsionada puede afectar levemente el rendimiento de combustible y la manejabilidad, pero por sí sola rara vez cambia cómo funciona el auto.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — este sensor principalmente ajusta finamente la dosificación; el auto se conduce normalmente, aunque el rendimiento de combustible y el comportamiento con combustible frío o caliente pueden estar ligeramente alterados hasta repararlo.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Menor rendimiento de combustible
- Ralentí ligeramente irregular o leve titubeo
- Una lectura de temperatura de combustible en el escáner que parece poco plausible
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura de combustible B defectuoso o lentoProbable
- Conector del sensor corroído o flojoComún
- Cableado dañado en el circuito del sensorComún
- Rara vez, una falla de la ECMMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos en vivo y compare la lectura de temperatura de combustible con las temperaturas ambiente y del refrigerante después de un enfriamiento prolongado.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de corrosión o daños.
- Mida la resistencia del sensor contra la especificación en todo el rango de temperatura.
- Reemplace el sensor de temperatura de combustible B si lee fuera de rango.
- Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0186
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