Circuito del sensor de temperatura de combustible B
Qué significa
El P0185 significa que la ECM ha detectado una falla en el circuito del sensor de temperatura de combustible "B". Este sensor informa la temperatura del combustible para que la ECM pueda ajustar finamente el suministro de combustible — es más común en sistemas diésel y flex-fuel. Una falla de circuito aquí solo tiene un efecto menor en la dosificación y el rendimiento, y no impide que el motor funcione o arranque.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — esta es una falla del circuito del sensor de temperatura de combustible; el motor funciona y arranca, aunque el rendimiento y el arranque en frío pueden verse ligeramente afectados hasta repararla.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Ligera disminución del rendimiento de combustible
- Ligero cambio en el rendimiento o en el comportamiento del arranque en frío
- Poco o ningún cambio en la manejabilidad diaria en muchos vehículos
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura de combustible 'B' defectuosoProbable
- Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del sensorComún
- Conector del sensor corroído o flojoComún
- Falla de la ECM/PCM (poco común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea el valor del sensor de temperatura de combustible 'B' en un escáner y compárelo con la temperatura real del combustible/ambiente.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de daños, corrosión o un terminal flojo.
- Sondee el circuito por la parte posterior del conector en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos, conforme a las especificaciones.
- Reemplace el sensor de temperatura de combustible si lee fuera de rango. Borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0185
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